天津機械加工如何降低材料成本

1,、設計階段

節(jié)約成本是一項全面性的工作,，需要從設計階段開始進行,。設計階段降低成本主要從兩個方面來做,，一是需要降低設計本身的成本,，另一方面是降低設計出來的產(chǎn)品成本,。

設計本身的成本主要是在設計中運用到過于復雜的流程,，過分設計導致企業(yè)支付的多余的成本,。或者是企業(yè)沒有專門的技術(shù)研發(fā)部門,，找第三方進行設計,、研發(fā)。這就導致設計出來的產(chǎn)品的質(zhì)量還非常的不穩(wěn)定,，消耗了大量的設計成本,。

設計出來的產(chǎn)品的成本是指在設計過程中，由于設計的產(chǎn)品的所使用材料,、設計的工藝路線,、設計的零件的通用性等的不同而導致的產(chǎn)品成本的差異。因此在設計過程中盡量利用通用材料,，設計出的通用零件,，有助于增加庫存的利用和周轉(zhuǎn)。同時,，也能使產(chǎn)品的品質(zhì)得到保證,，新產(chǎn)品、零件的質(zhì)量問題可高于成熟產(chǎn)品,，有效降低了企業(yè)的成本,。

2、計劃階段

計劃階段也包含兩個方面,，一是采購計劃,，另一方面是生產(chǎn)計劃。這兩方面的目標都是一樣的,，通過合理的庫存量來滿足生產(chǎn)需要,，保證生產(chǎn)平穩(wěn)運行。如果生產(chǎn)線經(jīng)常出現(xiàn)故障,，出現(xiàn)停工待料,，積壓庫存，無疑會增加企業(yè)的成本支出,。而采購計劃都是根據(jù)生產(chǎn)計劃制定而來的,，所以生產(chǎn)計劃的合理性對于采購計劃來說至關(guān)重要。

3,、使用階段

在使用的階段控制成本主要是指減少浪費,。在實際生產(chǎn)中,，理論上車間領(lǐng)用材料與實際使用會有一定差距。因此,，需要建立車間材料領(lǐng)用流程與制度,；其次需要建立異常處理機制，最后需要借助ERP管理工具,，來對實際生產(chǎn)進行控制,。

4,、保管階段

保管的階段,，主要從庫存呆滯料的控制，提高周轉(zhuǎn)率來考慮,。一般控制呆滯料主要有以下幾種方法,。對于由于訂單取消導致的庫存一般退回供應商或轉(zhuǎn)其他能用到的工廠，可直接處理掉,。而對于計劃不準導致的原因,，采購部門多采購，供應商多送貨或者庫存不準造成的呆滯料,，主要從預防入手,。